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赵克红:姐姐,今夜我在德令哈

来源:河南智库舆情网 作者:赵克红 时间:2023-08-29
导读: 赵克红,文学创作一级,中国作协第十届全委会委员、中国铁路作协副主席、河南省作家协会副主席,洛阳市作家协会主席。其作品在《人民文学》《人民日报》《中国作家》《诗刊》等百余家报刊发表,作品入选多种选本、选刊、年选及初中、高中、中考试题。著有诗集《燃烧的情愫》《岁月列车没有终点》、散文集《心韵如歌》《炊烟,是盛开的花朵》、中短篇小说集《多梦时节》、长篇小说《青春无悔》(合著)评论集《岁月留声》等十余部。

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在我国,因诗文而闻名的城市及风景名胜俯拾皆是。登武汉黄鹤楼,便会吟诵“日暮乡关何处是,烟波江上使人愁”;来到扬州,“孤帆远影碧空尽,唯见长江天际流”会涌上心头;一首《枫桥夜泊》,让人记住了姑苏城外的寒山寺;《滕王阁序》《岳阳楼记》《登鹳雀楼》,诗文佳作与名楼交相辉映,成为无数游人魂牵梦绕之地。同样,当代诗人海子的一首《日记》,让青海西部的高原小城德令哈,成为人们心中的“诗和远方”。

很荣幸,我受邀参加了第六届海子诗歌节。德令哈距离古都洛阳1600多公里,是个相对遥远的西部城市。说它遥远,是指时空距离;而说它较近,则是因为海子的诗歌,拉近了人们与它的距离。

会期前一天,我从洛阳龙门站乘坐6个多小时高铁,抵达西宁时已是华灯初上。次日8时许,我换乘复兴号列车向西飞驰,车窗外,山川、河流、草原,辽阔壮美的景象,从眼前一一掠过,我为长天万里的大美所震撼,视野和心胸一下随之开阔了起来。临近中午,复兴号列车到达德令哈。10个多小时的车程,让我体验了诗意的远方和诗歌的魅力。

德令哈市虽然位于柴达木盆地的沙漠戈壁滩上,却看不到丝毫苍凉与荒芜。那如诗如画的柏树山,那绿草如茵的草原,那蓝天、白云、青草、羊群……无不激荡着我的心灵。

说起德令哈,就绕不开诗人海子。1988年夏天,海子乘火车来到德令哈,冰冷的夜雨,撩拨着诗人多愁善感的心。那时的德令哈,在海子的眼中,是雨水中一座荒凉的城。或许是诗人内心深处的忧伤和落寞,被德令哈的绵绵冷雨激活发酵,他写下了著名的诗篇《日记》:“姐姐,今夜我在德令哈,夜色笼罩/姐姐,我今夜只有戈壁/草原尽头我两手空空/悲痛时握不住一颗泪滴/姐姐,今夜我在德令哈/这是雨水中一座荒凉的城……”

海子笔下的“姐姐”,一直没有人说得清楚。其实这已无关紧要。海子与德令哈仅相处短短一夜,他的生命却与这座小城紧密相连。《日记》这首诗,如投巨石入深渊,回响无穷。许多人,因为德令哈,知道了海子;许多人,因为海子,知道了德令哈。

从此,德令哈开始走进人们的视野,成了诗和远方的象征,每年都有数以百万计的游客接踵而至,在柴达木盆地与祁连山支脉下,寻找戈壁上氤氲着的诗意。

法国哲学家加斯东·巴什拉说:“诗是开向世界的一个美丽的窗口,是使梦想能够实现的一种方式。”海子的这首诗,无疑为德令哈这座西部小城蒙上了神秘的面纱,让许多人痴迷和向往。

诗因城而生,城因诗而名。德令哈没有忘记让它名扬天下的诗人,在市中心的巴音河畔,专门为海子修建了诗歌陈列馆,一组白墙灰瓦的徽派建筑(海子的祖籍在皖南),点亮了人的眼眸,让人为之一振。一座遥远的戈壁小城,就这样以诗歌的名义,迎接着四面八方的游客。

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陈列馆大门两边镌刻着一副对联:“几个人尘世结缘,一首诗天堂花开”,道出小城丰厚的文化底蕴。德令哈被称为“海子之城”,城内到处充满诗的气息。在新诗衰落到极小众的今天,像德令哈这样推崇一位诗人,在国内大中城市中是极为罕见的。

馆内陈列了海子的生平介绍、诗歌和各种评论文章,以及同时代诗人西川、骆一禾等人的诗作,并配有图片和文字介绍。陈列馆的设计颇费了一番心思,整个馆舍的建筑风格、陈列风格,有别于传统展览馆,更容易让人走进海子的精神世界。

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海子纪念碑为半身头像,重约5吨,高1.68米,与身后一侧占地1300平方米的陈列馆遥相呼应。两边是“今夜我在德令哈,不想人类想姐姐”,这句话在德令哈很多地方都能看到,已成为德令哈的最佳宣传标语。近30首海子的优秀作品被雕刻在形态各异的石碑上,组成了极有特色的海子诗歌碑林。

海子虽然出生在安徽农村,但少年聪颖。他15岁考上北京大学,开始创作诗歌,逐渐名满天下。1983年大学毕业后,他被分配到中国政法大学哲学教研室工作。但过于敏感和多愁善感的性格,使他没有勇气去直面人生。作为一个诗人,他是善良、悲悯的,那首《面朝大海,春暖花开》感动了无数人。遗憾的是,他却一直没能从绝望中走出来。25岁生日后两天,他在山海关卧轨,一段绚烂多彩的生命戛然而止,一代诗人黯然陨落。

若干年后,刀郎带着苍凉和风尘,从乌鲁木齐来到这里。或许是德令哈的夜雨凄凉,或许他和海子都有着相似的情愁与感受,刀郎生发出和海子同样的苦涩忧愁,撕心裂肺地唱出了《德令哈一夜》:“谁在窗外流泪,流得我心碎,情路上一朵雨打的玫瑰,凋零在爱与恨的负累,就让痛与悲哀与伤化做雨水,随风飘飞。”歌词与旋律夹裹着凄冷的风雨,唱的人流泪,听的人心碎。

海子的诗和刀郎的歌,让德令哈这座默默无闻的小城声名鹊起。此后经年,许许多多的人追随着海子的足迹,找寻那个令人心疼的“德令哈”,凝望着这座戈壁上的小城。

当然,这座在海子诗篇中“荒凉的城”,如今早已变成一座绿色的诗意之城。海子可能不会想到,他会以一首小诗和高原上一座遥远的城市结下不解之缘。海子已经成为高原小城德令哈诗意的底色,和另一种海拔高度。

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作者赵克红,文学创作一级,中国作协第十届全委会委员、中国铁路作协副主席、河南省作家协会副主席,洛阳市作家协会主席。

其作品在《人民文学》《人民日报》《中国作家》《诗刊》等百余家报刊发表,作品入选多种选本、选刊、年选及初中、高中、中考试题。著有诗集《燃烧的情愫》《岁月列车没有终点》、散文集《心韵如歌》《炊烟,是盛开的花朵》、中短篇小说集《多梦时节》、长篇小说《青春无悔》(合著)评论集《岁月留声》等十余部。

获第八届全国铁路文学奖、第八届冰心散文奖、第四届中国长诗奖最佳成就奖、第三届奔流文学奖诗歌奖、中国诗歌春晚2020年度十佳诗人、第六届中国 《大河诗歌》双年度诗歌奖等。

责任编辑:郭跃峥
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